文/刘言西甲直播

近日，江苏南京一女子因在地铁车厢喝水被开“罚单”，激勉热议。地铁方面恢复：列车上阻拦饮食，喝水亦然饮“饮”的一种，乘客可在站台喝水。

看视频和相片可知，所谓“罚单”，其实是“阻拦行为见知单”。地铁方面暗意，要是情节严重，也会进行罚金。这种作念法此前也有过，举例本年3月，有乘客在南京地铁喝酸奶被出具见知单。这诠释南京地铁此举并非一时兴起，而是着力常规。

在公开口头下，被出具见知单，细目会让被见知者感受到压力，因而某种真义上照实具备了一定的惩责意味。在笔者看来，这种作念法是依规处分，并无过分之处。《南京市轨谈交通条例》第38条第6款明确法则，阻拦在列车车厢内饮食。况且，这一条例包含了罚则，在地铁车厢内吃东西要被“劝诫大略罚金20到100元”。但本色上，动作别称自南京地铁出身以来就乘坐地铁的“资深乘客”，一丝听闻罚钱个案。

有东谈主关于因喝水、喝酸奶被出具见知书征象提议月旦，以为是苛责。情理是，在地铁上，东谈主有口渴之时，不成一刀切阻拦。

这种融会并非全无道理。由于连喝水也不许，因此当该法则于2014年依然推出就引起怜惜。那时，参与该新规有打算制定的南京市东谈主大法制委关系负责东谈主对滂湃新闻暗意，这一看似尖酸的法则，其实有着鄙俚的民气基础。2013年6月，在新《条例》立项之初，南京市东谈主大常委会委用国度统计局南京看望队，针对“是否禁食、是否允许折叠自行车进站、怎么惩治逃票”等问题开展了为期10天的随即问卷看望。在3000份灵验样本中，有高达7成多的受访者（71.33%）高兴不允许在地铁站内饮食。真挚说，笔者亦然“禁食派”一员。

看上去补水、饥饿时进食是唐突东谈主体以防偶然，但在那边进行，大有谨防，那种因为在地铁车厢喝水被呛、吃韭菜盒子把东谈主熏得无处可逃的行为，令东谈主既挂念也反感。

本色上，地铁车厢严禁饮食，亦然通行规定。正如曩昔滂湃新闻所报谈，2009年7月起，新加坡加豪夺缔地铁吃喝的征象，每天皆有职责主谈主员张望车厢，对禁食违例者就地开罚单，罚金在30元到500元新加坡币不等，折合东谈主民币约150元到2500元。香港铁路条例也法则，任何东谈主不得在港铁付费区内饮食，违者最高可罚金2000元港币（约东谈主民币1600元）。

要是说在条例立项时鄙俚商榷、争论并不外剩，那么，在条例落地之后，“处罚”就已经成为正派的王法行为，无可责怪。在现存法则莫得发生蜕变的情况下，有不同观点也只可保留。不然，要是老是希图“法外开恩”，章程也就会成为一纸空文。立法层面虽然有听取民间呼声从而探究是否修法的必要性——事实上，北京确曾在2014年就关系条例征求观点时删除过“禁食”法则——但唯一阻拦饮食的法则一天不放置，乘客就一天不可逾矩；况且，南京地铁的“王法格调”是颇为谦让的。而这也恰是笔者有话要说的所在。

在南京地铁车厢，喝水吃东西、外放超大音量等行为不成说多数存在，但并不鲜见。我屡次见过职责主谈主员辅导行为东谈主戴上耳机大略缩短音量、断绝吃喝食品，但也屡次发现，关于这类行为，亦有永劫辰无东谈主干涉的情况。倒是有“路东谈主甲”路见不屈，高声呵斥过以不自刊行为扰民的东谈主。就此而言，地铁方面职责并莫得作念到位，大略说莫得保抓一种高效的料理模式。偶尔发出见知单，亦然基于这种料理缺失情形下的“遴荐性王法”。

尽管王法东谈主员开具见知单的主要标的是对乘客进行普法宣传，疏浚乘客自发礼服雅致搭车秩序，同期亦然震慑此类行为，但必须承认的是，这种偶尔王法的恶果有限，威力可念念而知。

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换言之西甲直播，地铁处理时代不是像一些网友说的那样过于严厉了，违反，有时显得还不够严厉。法例的价值在于落实，要是那些罚则仅仅挂在墙上，一丝实施实行，那就既不规范，也难以酿成震慑力。以致于，所谓“罚单”因很是稀缺，反而让东谈主嗅觉诧异。有东谈主说，少数东谈主的需求不应该被忽略。这么的声息值得凝听，但法例和法律同样，是刚性的。咱们不错在本质场景中，设法对一朝不足时饮食就会堕入极大逆境的东谈主赐与匡助，但不成无视法例的存在，闲谈“独特需要”。（作家系著名媒体评述员）